向心关节轴承

(1)GE…E型:单逢外圈，无润滑油槽。能承受径向载荷和任一方向较小的轴向载荷。

(2)GE…ES型:单缝外圈，有润滑油槽。能承受径向载荷和任一方向较小的轴向载荷。

(3)GE…ES-2RS型、GEEW…ES-2RS型:单缝外圈，有润滑油槽，两面带密封圈。能承受径向载荷和任一方向较小的轴向载荷。

(4)GE…ESN型:单缝外圈、GE…XSN型:双缝外圈(剖分外圈)，有润滑油槽，外圈有止动槽。能承受径向载荷和任一方向较小的轴向载荷。但轴向载荷由止动环承受时，其承受轴向载荷的能力降低。

(5)GE…HS型:内圈有润滑油槽，双半外圈，磨损后游隙可以调整。能承受径向载荷和任一方向较小的轴向载荷。

(6)GE…DE1型:内圈为淬硬轴承钢，外圈为轴承钢。在内圈装配时挤压成型，有润滑油槽和油孔。内径小于15mm的轴承，无润滑油槽和油孔。能承受径向载荷和任一方向较小的轴向载荷。

(7)GE…DEM1型:内圈为淬硬轴承钢，外圈为轴承钢。在内圈装配时挤压成型，轴承装入轴承座后，在外圈上压出端沟使轴承轴向固定。能承受径向载荷和任一方向较小的轴向载荷。

(8)GE…DS型:外圈有装配槽和润滑槽。只限于大尺寸的轴承。能承受径向载荷和任一方向较小的轴向载荷(装配槽一边不能承受轴向载荷)。

角接触关节轴承

GAC…S型 内外圈均为淬硬轴承钢，外圈有油槽和油孔。能承受径向载荷和一方向轴向(联合)载荷。

推力关节轴承

GX…S型 轴圈和座圈均为淬硬轴承钢;座圈有油槽和油孔。能承受一方向的轴向载荷或联合载荷(此时其径向载荷值不得大于轴向载荷值 的0.5倍)。

轴承底座型号大全：

一般的轴承室磨损在3-6小时即可修复完成，操作简单易学、无需特殊设备和专门训练、相比激光焊、冷焊等技术省时省力，费用仅为一般修复费用的1/5-1/10，现场修复更是减少了设备维修时间和运输费用轴承座种类介绍：

一般来说，轴承座可以分为外球面轴承座、整体式轴承座、剖分式轴承座、剖分立式轴承座、滚动轴承座、滑动轴承座、带法兰的轴承座等。

第一、根据外球面轴承座形状的不同，可以分为圆形座(C座)、方形座(F座)、立式座(P座)、吊式座(FA座)菱形座(FL座)、凸台圆形座(FC座)、凸台方形座(FS座)、暗孔座(PA座)。

第二、部分立式轴承座可以细分为：SNL立式轴承座、大型SNL轴承座、SDG立式轴承座、SONL立式轴承座、SAF立式轴承座、SDAF立式轴承座。

第三、整体式轴承座可以细分为SBD立式轴承座、TVN立式轴承座、TN立式轴承座。

轴承座种类介绍

什么是轴承座？

由于一个轴承可以选用不同的轴承座，而一个轴承座同时又可以选用不同类型的轴承，因此,带来轴承座的品种很多。轴承座快易优有收录，许多国外大的轴承公司也都有自己的轴承座型录。但是同样的轴承座型号在不同的公司样本里的标记也不完全相同。对于标准轴承座不同的应用场合，可选择不同材料的轴承座如:灰口铸铁铁、球墨铸铁和铸钢、不锈钢、塑料的特殊轴承座。根据轴承和轴承座的不同要求，轴承座的分类也不完全相同，在使用的时候要根据设计，认真核对选用。

转盘轴承座引是一种可以接受综合载荷、构造特别的大型和特大型轴承座，其具有构造紧凑、回转灵敏、装置维护方便等特点。有轴承的地方就要有支撑点，轴承的内支撑点是轴，外支撑就是常说的轴承座。

KF轴承座若是处于良好的运转状况会发出低的呜呜声音，利用听觉来辨识不规则的运转是一种很普通的方法。若是发出尖锐的嘶嘶音、吱吱音及其它不规则的声音、通常表示轴承座处于不良的运转状况。

.滚道表面金属剥落

轴承座不断提高技术水平，高效低摩擦节能轴承座只是近期研发的一种新型产品，润滑脂的 选择，对轴承座的运转以及轴承座的寿命有着很大的影响，润滑脂的种类繁多，之间性能的差异很大对旋转的极限要求也不同。

轴承座已干或干的，应按规定检查无轴承座油膜保护的外表面滴入润滑油和即时交货，此时，整个检查过程中，不允许直接接触皮肤的人力，操作人员应穿戴干净的手套，手画带锈，但必须避免在防锈剂的轴承座滚动表面混合手中，否则它会测量结果的偏差。

轴承座的检查是立即完成后交付或生锈清点过程中，抓住完成整个检查过程中应尽量不要持续太久造成腐蚀。注意清洁无油的纯汽油的使用，也可以造成腐蚀。

检查前，还印一些使用量块，标准件和测量仪器，金属检查板的处所合署办公的检查，使这些对象可以快速的温度和室温同质化。

轴承座滚动体和内、外圈滚道面上均承受周期性脉动载荷的作用，从而产生周期变化的接触应力。当应力循环次数达到一定数值后，在滚动体或内、外圈滚道工作面上就产生疲劳剥落。如果轴承座的负荷过大，会使这种疲劳加剧。另外，SKF轴承座安装不正、轴弯曲，也会产生滚道剥落现象。

滚动轴承座拆卸检查时，可根据轴承座的损伤情况判断轴承座的故障及损坏原因。

KF轴承座若是处于良好的运转状况会发出低的呜呜声音，利用听觉来辨识不规则的运转是一种很普通的方法。若是发出尖锐的嘶嘶音、吱吱音及其它不规则的声音、通常表示轴承座处于不良的运转状况。

.滚道表面金属剥落

轴承座不断提高技术水平，高效低摩擦节能轴承座只是近期研发的一种新型产品，润滑脂的 选择，对轴承座的运转以及轴承座的寿命有着很大的影响，润滑脂的种类繁多，之间性能的差异很大对旋转的极限要求也不同。

轴承座已干或干的，应按规定检查无轴承座油膜保护的外表面滴入润滑油和即时交货，此时，整个检查过程中，不允许直接接触皮肤的人力，操作人员应穿戴干净的手套，手画带锈，但必须避免在防锈剂的轴承座滚动表面混合手中，否则它会测量结果的偏差。

轴承座的检查是立即完成后交付或生锈清点过程中，抓住完成整个检查过程中应尽量不要持续太久造成腐蚀。注意清洁无油的纯汽油的使用，也可以造成腐蚀。

检查前，还印一些使用量块，标准件和测量仪器，金属检查板的处所合署办公的检查，使这些对象可以快速的温度和室温同质化

轴承座滚动体和内、外圈滚道面上均承受周期性脉动载荷的作用，从而产生周期变化的接触应力。当应力循环次数达到一定数值后，在滚动体或内、外圈滚道工作面上就产生疲劳剥落。如果轴承座的负荷过大，会使这种疲劳加剧。另外，SKF轴承座安装不正、轴弯曲，也会产生滚道剥落现象。

滚动轴承座拆卸检查时，可根据轴承座的损伤情况判断轴承座的故障及损坏原因。

应用在防爆电机中的各种类型的滑动轴承座，尽管安装方式和结构形式有所不同，但除了轴承座之外，其余的主要部件：轴承、用油环、浮动密封圈、轴承内外盖、轴承绝缘、呼吸器 等已标准化、通用化、可互换使用。轴承座的材料有铸铁、铸钢、球墨铸铁，表面带散热筋，内部为球形支撑面。轴瓦靠外球面支撑在轴承座内，保证瓦体与轴承之间充分结合，瓦体是锻钢加工的，并浇铸有轴承合金。轴承设有用油环，工作时随轴转动，将润滑油从油池带到轴瓦与轴的工作面，可实现防爆电机的自润滑。浮动密封圈由可熔性聚酰亚胺复合材料模塑成形是滑动轴承的关键密封件。每一个滑动轴承均带有呼吸器，用于平衡轴承腔内与外部的气体压力，缓解工作时轴承室内部的油雾压力。A型和B型滑动轴承的绝缘加在轴瓦与轴承座的接触面之间，座式滑动轴承（滑动轴承座）的绝缘加在滑动轴承与安装底板之间。

滑动轴承座一般由轴瓦与轴承座构成。滑动轴承根据它所承受载荷的方向，可分为向心滑动轴承（主要承受径向载荷）和推力滑动轴承（主要承受轴向载荷）。