是煤矿地面和井下巷道运输煤和矸石的一种主要运输设备。同时也是其它非金属矿石、桥梁，铁道工程、输导掘进等建筑运输工程运输砂土、石子等材料的一种短距离运输设备。结构简单，而且本身坚固耐用，它的阻力系数小、承载能力大、维修方便，具有多项优点，矿车卸载时是使用翻车机将整个车体翻转过来。联接器是联接机车和矿车的部件，常用的有插销链环和回转链，大型矿车采用兼具缓冲器作用的自动车钩。行走机构是由4个车轮和2根轴组成的两个轮对。矿车和物料的总和超过20吨时，一般应增加轮对数目。对多于两个轮对的矿车，为便于通过弯道将两个轮对组成一个有转盘的小车，这种小车称为转向架。固定式矿车车箱与车架固定联接，须用翻车机将矿车翻转卸载。其基本组成为车箱、车架、缓冲器、联接器和行走机构。车架为金属结构，能承受牵引力、制动力、矿车之间的碰撞力和钢轨冲击力缓冲器装在车架两端,用以缓和两车之间的冲击力。

１、定期更换轮轴轴承润滑脂。每３个月须将轴承清洗一次，并更换3号钙基润滑脂。加入量为储油空腔的65～80％。

２、矿车每3个月定期检修一次。

３、轮轴装配时不得用大锤任意敲打，应以无冲击的机械压入。

４、矿车不使用时，一般露天存放。对存放时间较长的矿车，应进行定期检查。

MGC1.1-6固定车箱式矿车技术参数

型号：MGC1.1-6

容积：1.10立方米

名义装载量：1吨

zui大装载量：1.8吨

轨距：600mm

外形尺寸：长2000mm宽880mm高1150mm

轴距：550mm

轮径：300mm

牵引高度：320mm

额定牵引力：60KN

销售经理：吴叶涛

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