ZG-1X13钢轨钻孔机专业生产厂家_131 8131 9353_型号齐全

山东铁兴铁路设备有限公司始建于2005年，占地8万平方米，固定职工100多人，注册资金壹仟万元。公司设有机加车间、装配车间、电焊车间等生产车间，拥有数十种铁路先进的生产设备和机械检测设备，且多项科研项目取得了国家专利，是铁路工务产品基地之一。

山东铁兴铁路设备有限公司位于山东省济宁市，地处鲁苏豫皖四省交接地带，东邻临沂，西与“牡丹之乡”菏泽接壤，南是枣庄市和江苏省的徐州市，北与泰安市交界，西北角隔黄河与聊城市相望。济宁区位优越、交通便利，是连接华东与华北、内陆与沿海的重要通道，三条高速公路、三条铁路、四条国道纵横境内，京杭大运河贯穿南北，军民合用济宁机场现已开通。

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客户咨询：1 3 1 8 1 3 1 7 5 4 2

联 系 人：付 经 理

地 址：山 东 省 济 宁 市 任 城 区

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主要技术参数

1.手搬钻最大搬动力(搬把长600mm): 250N

2.手动进给控制量： 0.3mm

3.最大钻削直径： Ф32mm

4.机具总质量: 9kg

SZG-32型手动钢轨钻孔机适用于铁路电务、工务、大修等部门对无电源地区各种型号钢轨的钻孔作业。它具有结构简单、装卸方便、体积小、重量轻、携带方便等特点。

使用方法与维护

1.先将机座1装卡在钢轨底部，调整好机座中心定位挡板与钢轨之间距离，旋紧前后压轨板2螺栓。

2.将钻头安装在主轴上并旋转主轴套调整到螺纹根处，在钢轨钻孔处打上样冲眼，将钻头尖对准样冲眼，把主轴放平并旋转主轴套使尾端靠到中心定位挡板的槽中。

3.钻削时，扳动手搬把3使主轴(钻头)回转，同时用开口扳手卡住主轴套六方处不让主轴套转动，待手搬把转动力矩达到150N·m时松开开口扳手，继续扳动手搬把开始钻孔;当手搬把转动力矩小于30N·m，看不到有铁屑钻出时再用开口扳手重复前次操作。扳动手搬把动作要均匀、缓慢、不要用力过猛，进给量不宜过大，以防过载造成机座变形。

4.调整棘爪定位柄6可使主轴(钻头)正、反、停止回转。

5.螺旋机构(丝杠、螺母)要定期注入润滑剂。

6.为延长钻头使用寿命，钻削时要不断的注入冷却液。

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使用方法：

1、首先要将钻机水平卡在钢轨上，调整卡头前部紧定螺栓，压下锁紧凸轮手柄，使之锁定牢固。

2、其次钻削前应将钻头刃磨锋利(钻头夹角120°，中心横刃要小)。在冷却罐中加入适量冷却液。钻削过程中应使钻头得到充分冷却。

3、最后钻削进给要均匀，且午用力过猛。偶遇钻头卡死，应瞬间断电，并退出。严防电机过载烧毁。

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山东铁兴铁路设备有限公司售后服务及交付说明

1.性价比说明：

同产品质量条件下，我公司不以降低性能、更改产品零部件为代价，给出最低最实在的价格。(可根据客户要求进行产品的生产配置)

2.交货说明：

按供货期交货，若有特殊情况，需提前交货的，我公司在有限的范围内将会组织人员加大生产力度、实行生产，安装，调试，包装等工艺，力求满足贵公司要求。

3.产品交货附带说明：

① 产品说明书及维修手册

② 产品合格证

③ 外购件附带说明

④ 易损件及其清单(机型不同略有出处)

4.售后服务范围：

产品保修期为1年，在保修期内产品属质量问题的我公司给予最快捷的维修，不手任何费用，在保修期外需要更换零部件的，我公司只收取成本。

5.跟踪产品：

我公司自产品售出后每个月都会有至少一的技术使用回访，跟踪产品的使用情况并予以记录，做到有问题及时处理，力争做到客户满意。