同轴喇叭的高音头位于喇叭之上，价位经济、较有市场，适合初步升级汽车音响的朋友。因为它驱动容易，但由于高音与中低音混在一起，互相干扰，音效没有套装喇叭那样纯净。另外音色尖锐、声场定位不够完美也是它的缺点，它的音乐效果赶不上套装喇叭那样浑然天成。虽然有的上万元的汽车音响也会用到同轴喇叭，但一般而言，分体比同轴喇叭档次要高。套装式扬声器与同轴式扬声器正好相反，其发音单元是分开布置的，一般都会带有一个分频器，用以将输入的音频信号分离成高音、中音、低音等不同部分，然后分别送入相应的高、中、低音喇叭单元中重放，此分频器为无源分频器，一般是无法达到玩家级要求的，但是作为普通应用也已经足够了。

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低频厚实有力！要达到这几点

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由于汽车音响改装行业没有规范的改装流程，有部分店家认为改装汽车音响，只要声音出来了就可以，并没有去考虑如何在现有的器材上在安装调试上使其发挥最好的效果。

就好比最简单的一个喇叭垫来说吧!有人说木垫好，有人说市面上卖的专车专用的塑料垫好。首先我们要了解一个喇叭装上去，牢固最重要。安装牢固了，没有了抖动，声音的结像力自然会好。

启籁汽车音响改装筛选缔造改装标准，从喇叭的安装到功放的布线，再到线材上

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