高速铁路无砟轨道用聚氨密封胶产品介绍

高速铁路无砟轨道用聚氨密封胶使用于土木建筑业、交通运输业、混凝土预制件等建材的连接及施工缝的填充密封。高级道路、桥梁、飞机跑道、地下管道、接头处的连接密封以及隧道和建筑物的伸缩缝与变形缝。

1、施工缝的切割：用切割机按设计规划切好施工缝，用吹风机、毛刷、铲刀等工具将缝内灰尘杂物清除，并充分晾置干燥；

2、衬垫材料铺设：在施工缝内铺设比施工缝略大的聚乙烯泡沫条，深度按施工情况而定；

3、施工：将道路聚氨酯密封胶装入灌缝设备内，将出胶管深入施工缝底部将灌缝胶注入施工缝内；

4、预留空隙：因施工缝会随温度变化而伸缩，因此，聚氨酯密封胶施工后表面应低于路面，夏季为2-3mm，冬季1-2mm.；

5、聚氨酯密封胶养护至失粘时间，夏季约为6小时，冬季约为12小时。

6、聚氨酯密封胶进行储存时也需要注意：密封并贮放在低温、干燥处，建议贮存于温度5~25℃、湿度≤50%RH的环境中，禁止储存于温度高于30℃或湿度大于80%RH的环境中。

高速铁路无砟轨道用聚氨密封胶厂家缝处理:

1、 接缝表面须干燥、干净、无浮灰。灌缝前须用钢丝刷清理接缝两侧，然后用空气压缩机吹或使用漆刷去除接缝内杂物和浮灰。

2、 对于过深的接缝应填嵌泡沫弹性背衬带，留出的接缝深度应≤ 2cm。

3、 接缝的端头和交叉处必须封头，以免漏料。