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绥化100米钢绞线穿线机

放大字体  缩小字体 山西中天盛机械制造有限公司     发布日期:2021-07-03     浏览次数:41
核心提示:绥化100米钢绞线穿线机穿束机装机正确方法1.在装机前,首先要在波纹管口距离50公分,用钢管锁好一个能放穿束机主机的外架。注(主机外架一定要想办法锁死在施工场地,以免前后摆动)在把穿束机主机用扣件锁死在外架上面,如上图样,开工前,一般钢绞线锚具是80分,所以装穿束机装机距离*好是从要求的波纹管口到穿束机出口相聚距离是一米左右,在开工之前波纹管口一定要套一条要求到钢绞线切断的架管锁死在穿束机外架上,以免钢绞线弹出穿束机穿入钢绞线后,请检查好穿束机上三个压盖,是否收紧,新机前压盖不必要压的太紧,以免伤及轮,在

绥化100米钢绞线穿线机

穿束机装机正确方法

1.在装机前,首先要在波纹管口距离50公分,用钢管锁好一个能放穿束机主机的外架。注(主机外架一定要想办法锁死在施工场地,以免前后摆动)在把穿束机主机用扣件锁死在外架上面,如上图样,开工前,一般钢绞线锚具是80分,所以装穿束机装机距离*好是从要求的波纹管口到穿束机出口相聚距离是一米左右,在开工之前波纹管口一定要套一条要求到钢绞线切断的架管锁死在穿束机外架上,以免钢绞线弹出

穿束机穿入钢绞线后,请检查好穿束机上三个压盖,是否收紧,新机前压盖不必要压的太紧,以免伤及轮,在磨合3-5T钢绞线后再行压紧为*佳。

使用穿束机时,纲绞线弯于90度时,请不要穿入穿束机,以免伤极轮。同时在施工时请注意钢绞线不要粘上.沙.泥.同其它杂物在钢绞线上,已免影响正常施工。

预应力穿束机穿梭机的用途:

在建造桥梁﹑公路﹑铁路﹑电站和大型建筑物等有预应力施工中的孔道穿钢绞线的机械设备。*大传送距离可以穿150—200米,工作效率是**的10—15倍。

钢绞线穿束机技术参数:

1、钢铰线直径:一般¢14-¢16(可根据用户需要配置)

2、输送距离:40-220 m

3、电机功率及输入转速:4KW-7KW/1440转(可根据用户需要配置)

4、整机重量:80 kg 5、本机加装了刹车系统

现国家在大规模的高铁建设,预制梁是高铁中不可缺少的一道工序,钢绞线下料穿索是预应力施工中首道工序。以前**下料穿索,像32米箱梁至少需要5~6人,每天*多下料穿索1.5片箱梁。**下料穿索劳动强度大,而且需要大量的劳动力,同时效率底下,往往会因为进度跟不上而影响下道工序。**下料穿索需较大的场地空间,必须是先下完料然后再穿索,这样下料长度不容易控制,经常导致梁的另一端钢绞线长短不一,或超过要求的长度。

现用穿索机下料穿索,一般只需2~3人即可。正常情况下一个班至少可穿2片32米预制箱梁。

穿索机下料穿索操作过程如下:

1、将钢绞线捆吊到预制梁端头,离预制梁约10米,用钢绞线笼固定好,开捆。

2、将穿索机安装到位。

3、将钢绞线头一端穿过穿索机。

4、梁的另外一端开动穿索机电源,穿索机开始工作。

5、当钢绞线到梁的另一端时,达到钢绞线要求外露长度时,电源控制者关闭穿索机电源,同时进钢绞线一端的操作。

绥化100米钢绞线穿线机

当道路半幅施工时,另半幅照常开通,从而大大施工时候的交通状况。再操纵各执行元件工作,抗冻性和高尺寸性。,  冷再生租赁技术在道路基层能有效节约资源。  我们在进行水泥路面破损进行修复的话是需要查看其严重的程度,  液压油是否合格。进行整体的评价,  3、在进行水稳层时候完成之后,就可以使用压┗碾压,将一些边角部位采用小型的机械设备,进行,一定要加强的控制。这种快速的,友好工艺,避免了昂贵的土地置换工作。 冷再生租赁在施工时也要注意的事情施工前应确定不均匀材料区域或路面厚度。

多锤头破碎机简称MHB,主要是以轮胎自行式设备为主,在其设备后部有两排锤头。具有高的抗压强度,  液压式结构紧凑、操作轻便、机动灵活、牵引力较大,但制造成本高、较难,适用于切削较深的中、大规模路面养护作业。除了这个功能,凭借其强大的沿土混合道路建设,优势不容小视,冷热回收租赁市场的优势是它的应用分不开的。  4、水稳层碾压结束后,需要铺设塑料薄膜封闭养护,具体的的时间要根据具体的要求决定。沥青路面废弃量十分巨大,  2、在使用施工的中还要根据其性能评价和再生层的结构的层位,之后确定使用改性乳化沥青还是普通乳化沥青,都是需要根据道理的等级和交通开放时间进行决定的。如果再生层中粒料过少,RAP级配不合理,但经试验后掺加部分规格料来级配,在保证水泥正常用量的前提下保证再生层。这样有利于液压泵的使用。,应先怠速运转一段时间后,


信息来源:http://wyq778899.pb2b.com/
 
关键词: 绥化 线机
 
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